我很好奇，懂车帝的东门健男体验过华为的L3智能驾驶吗？就因为他测试了问界M7的智
我很好奇，懂车帝的东门健男体验过华为的L3智能驾驶吗？就因为他测试了问界M7的智驾，就得出了华为的L3智能驾驶不行，还远远达不到L3的标准？为什么这么着急下定论？等华为的L3落地了，你测试完，再下定论不是显得你很专业吗？...
标签: 智能驾驶
面对懂车帝的智能驾驶测试，鸿蒙智行最好的应对之策不是和懂车帝打口水仗，而是看懂这
面对懂车帝的智能驾驶测试，鸿蒙智行最好的应对之策不是和懂车帝打口水仗，而是看懂这场测试背后的东西，然后去做自己该做的事情。这场闹得沸沸扬扬的智驾测试，由于央视的参与，多了几分上级要求的意味。但是测试方案的制定，...
德国机构测试智能驾驶得出来的结论是华为的比较好，特斯拉比较靠后，而懂车帝测试结果
德国机构测试智能驾驶得出来的结论是华为的比较好，特斯拉比较靠后，而懂车帝测试结果却恰好相反，华为的比较差，而特斯拉的比较好。陈震作为体验过两个智驾的人则表示德国的测试更靠谱一点，毕竟陈震测试了一次特斯拉，驾驶证...
懂车帝智能辅助驾驶测试，效果逐步显现。外媒纷纷表示，中国智驾被扒光了底裤，特斯拉
来源:中华有为通信人 ...本来有希望提前发布的L3法规，一再被延后，这场中外智能驾驶的大决战，还是被各种因素干扰，好在还有华为在默默的继续研发、试验、推荐我国的智能驾驶、自动驾驶技术，技术实力上还保持着领先。
不必被懂车帝的辅助智能驾驶测试结果所困扰，德国咨询公司也有测试并发布了公开报告，
不必被懂车帝的辅助智能驾驶测试结果所困扰，德国咨询公司也有测试并发布了公开报告，结果跟懂车帝恰恰相反。德国汽车咨询公司p3的测试结果显示，全球前10的辅助智能驾驶系统，中国占据了7个，其中华为智驾高居榜首。另外再看...
据德国汽车咨询公司P3称：“前10个具有'最先进智能驾驶系统'的车型中，有7个属
据德国汽车咨询公司P3称：“前10个具有'最先进智能驾驶系统'的车型中，有7个属于中国品牌…”很奇怪，为啥国内的测评结果却截然相反？论智能驾驶，实际上中国的车企确实“先进”一些，就连老牌汽车企业，尤其是知名的奔驰、...
皮衣黄总您好，雷总都说了智能驾驶是全自研的，您非要说什么共同开发，把最铁的大甲方
皮衣黄总您好，雷总都说了智能驾驶是全自研的，您非要说什么共同开发，把最铁的大甲方置于何地？一个乙方，带着已经停产的尾货芯片，跑过来打市场，自己也不好意思，猛夸完这个再夸那个，以为把大家哄舒服了能多买点，这下...
央视联合懂车帝搞的这次汽车测评，本意是为了让民众更清晰直观的认识到“智能驾驶”的
央视联合懂车帝搞的这次汽车测评，本意是为了让民众更清晰直观的认识到“智能驾驶”的“优越性”和“不足之处”。万万没想到，懂车帝对央视赤裸裸的背刺，导致央视成了本次测评的“背锅侠”，央视发现被“背刺”，并及时做了与...
仔细看了下懂车帝智能驾驶评测视频，可以说懂车帝这次非常不专业，漏洞百出。国产
仔细看了下懂车帝智能驾驶评测视频，可以说懂车帝这次非常不专业，漏洞百出。国产车跟车距离设置的是70米，而特斯拉设置的100多米。国产车跟车时速120-130公里，而特斯拉跟车时速115公里…明显放水啊。还有匝道上高速，特斯拉...
德国人测试结果华为第一，半年后懂车帝测试结果特斯拉遥遥领先，这是为什么？德国P
德国人测试结果华为第一，半年后懂车帝测试结果特斯拉遥遥领先，这是为什么？德国P3成立于20世纪，是专注于汽车工程咨询与技术评估的全球性权威机构，智能驾驶评测（ADAS指数）是其核心业务之一。德国P3的ADAS测试覆盖100多个场景（包括城市道路、高速、极端天气等），由70余位专家团队按统一标准评分。在2024年底的测试中，华为问界M9以4.73分（满分5分）夺冠，特斯拉Model3仅得3.66分，排名第十。懂车帝自知公信力有限，把央视忽悠下场来背书，整出了一个特斯拉遥遥领先的结果，在全国人民面前吊打华为！半年时间，特斯拉就由第十名变成了第一名，还是断崖式领先，你信吗？为什么要干这种亲者痛仇者快的事呢？不想在中国市场混了吗？